Запуск новых спутников. Аварии.

[Administrator]

«Я не представляю, о чем вы говорите».

Путают следы.

[Melina]

Путают следы.

Мне кажется что его просто сперли.
вот еще одна новость.
Китайчига Шицзянь-11-04 тоже посетила такая учесть

Причиной стала неисправность ракеты

Китайский научно-исследовательский спутник «Шицзянь-11-04» из-за неисправности ракеты не вышел на расчетную орбиту, сообщает Синьхуа.

Запуск был осуществлен в четверг с космодрома Цзюцюань в 13.28 мск при помощи ракетоносителя «Великий поход-2С».

Напомним, что Россия не может найти свой спутник «Экспресс-АМ4», запущенный в ночь на 18 августа. Согласно сообщениям авиакосмических служб, аппарат тоже вышел на нерасчетную орбиту.

http://www.izvestia.ru/news/497838

[Melina]

19.08.2011 "Названа вероятная причина потери спутника "Экспресс-АМ4"

Возможной причиной утери спутника "Экспресс-АМ4", стартовавшего с космодрома Байконур 18 августа в 01:25 мск на ракете-носителе "Протон М" с разгонным блоком "Бриз М", могли стать неполадки с гироприборами. Неисправность одного из элементов гироприборов могла повлиять на ориентацию гироплатформы в целом, сообщает "Коммерсантъ".
Именно неполадки в гироплатформе объясняют, почему разгонный блок улетел не на ту орбиту. Однако окончательная причина инцидента будет установлена по итогам расследования, проводимого спецкомиссией Роскосмоса, созданной по приказу руководителя Федерального космического агентства Владимира Поповкина.



20.08.2011 / "Пропавший российский спутник нашли американцы"

Пропавший российский спутник "Экспресс-АМ4" обнаружен на радарах NORAD - Командования воздушно-космической обороны США, сообщает телеканал Russia Today.
Специалисты NORAD нашли в космосе спутник "Экспресс-АМ4" и разгонный блок "Бриз-М". Оба объекта были обнаружены на нерасчетной орбите. Эксперты предполагают, что спутник, скорее всего, не удастся вернуться на расчетную орбиту с помощью своего двигателя. "Экспрессу-АМ4" может не хватить для этого топлива.
"Первый объект обнаружен NORAD на орбите с параметрами: 996 на 20 тысяч 327 километров с наклонением 51,3 градуса. Предположительно, именно этот объект и является пропавшим российским спутником "Экспресс-АМ4", - сказал источник.
По его словам, второй объект, предположительно, разгонный блок "Бриз-М", зафиксирован на орбите с параметрами: высота 689 на 20 тысяч 251 километр с наклонением 51,2 градуса.
Представители NORAD пока официально не подтвердили информацию об обнаружении российского спутника.

[Melina]

Улетел, но обещал вернуться



Роскосмосу так и не удалось определить местонахождение потерянного спутника "Экспресс-АМ4". Предпринимаются все возможные попытки, чтобы найти аппарат, причем в пятницу эксперты не исключали, что надежда найти его работающим еще не потеряна.

В четверг с космодрома Байконур был запущен самый мощный российский спутник "Экспресс-АМ4", на производство которого ушло более двух лет. Запуск ракеты прошел штатно, но в ходе отделения спутника от разгонного блока произошел сбой, и аппарат не вышел на заданную орбиту (см. новость ComNews от 19 августа 2011 г.).

"Спутник в любом случае находится на нерасчетной орбите, вопрос в том, на какой. Все еще есть шансы, что спутник будет работать", - сказал репортеру ComNews представитель одного из производителей спутников.

Пресс-служба ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) в пятницу не комментировала ситуацию со спутником. Так же поступила пресс-служба Роскосмоса.

ФГУП "Российская телевизионная и радиовещательная сеть" (РТРС) планировало использовать "Экспресс-АМ4" для доставки цифрового сигнала до пунктов вещания. "Если спутник работоспособен, то РТРС, скорее всего, будет использовать его так же, как и планировалось. Мы арендовали восемь транспондеров спутникового ретранслятора, которые позволят транслировать, наряду с федеральным мультиплексом также и региональные пакеты телепрограмм в 19 регионах России, - сказал представитель пресс-службы РТРС в беседе с репортером ComNews. - Если спутник неработоспособен, то мы будем искать другие пути реализации доставки сигнала. В частности, на выставке "Связь-Экспокомм" мы заключили соглашение с ОАО "Ростелеком" об использовании их наземных линий связи".

Как ранее сообщал ComNews, в мае этого года "Ростелеком" и РТРС подписали соглашение о наземной доставке цифрового контента до объектов РТРС для трансляции в российских регионах федеральных телеканалов первого мультиплекса (см. новость ComNews от 11 мая 2011 г.). Пресс-служба "Ростелекома" заявила, что магистральная сеть компании обладает высокой пропускной способностью. В начале марта суммарная пропускная способность клиентских подключений к магистральной сети IP/MPLS компании превысила 1 Тбит/с.

"Экспресс-АМ4" отличается высокой энергетической мощностью и большим запасом топлива", - сказал репортеру ComNews директор "Телепорт-Сервиса" Виталий Крамарь.

"Экспресс-АМ4" создан ГКНПЦ им. М.В.Хруничева совместно с компанией EADS Astrium по заказу ФГУП "Космическая связь". Это третий в нынешнем году космический запуск с использованием ракеты-носителя "Протон" и 366-й полет в ее летной истории. В рамках федеральной целевой программы "Развитие телерадиовещания в Российской Федерации на 2009-2015 гг." запланировано создание четырех космических аппаратов: "Экспресс-АМ5", "Экспресс-АМ6", "Экспресс-АМ7", "Экспресс-АМ8". Два из них уже находятся в стадии строительства. Их запуск намечен на 2012 г. и 2013 г. "Перенос сроков реализации ФЦП "Развитие телерадиовещания в Российской Федерации на 2009-2015 гг." не планируется", - заявила в четверг пресс-служба Минкомсвязи.

Между тем, как сообщили в пятницу вечером информагентства, "Экспресс-АМ4" и разгонный блок "Бриз-М" обнаружили сотрудники американской системы NORAD. "Первый объект обнаружен NORAD на орбите с параметрами: 996 на 20 тысяч 327 километров с наклонением 51,3 градуса. Предположительно, именно этот объект и является пропавшим российским спутником "Экспресс-АМ4", - передает агентство "РИА новости" со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли.

В понедельник пресс-служба ГПКС сказала ComNews, что никакой новой официальной информации нет: "Мы ждем заключения комиссии Роскосмоса, это единственный достоверный источник информации в данный момент".




С

[Melina]

Спутник «Экспресс-АМ4» непригоден для использования по назначению

Найденный спутник "Экспресс-АМ4" непригоден для использования по назначению. Об этом свидетельствуют зафиксированные Norad параметры орбиты спутника, сообщает РИА "Новости".

Как отмечает РБК, спутник "Экспресс-АМ4" и разгонный блок "Бриз-М" были обнаружены на нерасчетной орбите. Эксперты предполагают, что спутнику, скорее всего, не удастся вернуться на расчетную орбиту с помощью своего двигателя. "Экспрессу-АМ4" может не хватить для этого топлива.

Напомним, ранее американская система Norad обнаружила "Экспрес-АМ4" и разгонный блок "Бриз-М" на разных орбитах.

Между тем, напомним, ранее пресс-секретарь главы правительства РФ Владимира Путина Дмитрий Песков призвал не драматизировать ситуацию в связи с возможной потерей спутника "Экспресс-АМ4". "Это случается. Не нужно драматизировать ситуацию. Вместе с тем чувство обеспокоенности мы испытываем", — сказал Песков. И напомнил, что спутник был застрахован.

Космический аппарат был запущен с космодрома Байконур в четверг, 18 августа, ракетой "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М". При выведении головного блока на орбиту возникли сбои с передачей телеметрической информации и получением сигнала с "разгонника" и с борта спутника.

http://www.rosbalt.ru/main/2011/08/20/881314.html

[Melina]

Спутник нашелся



© ComNews
23.08.2011

Сегодня утром Роскосмос опубликовал официальное сообщение о ситуации с "Экспресс-АМ4": космические войска Минобороны России и командования Воздушно-космической обороны США установили параметры орбиты спутника. Однако связи с ним по-прежнему нет.

По информации пресс-службы ведомства, средства системы контроля космического пространства Космических войск Минобороны России и командования Воздушно-космической обороны Северной Америки установили, что аппарат находится на орбите с наклонением 51,23 градуса, с апогеем 20 294 км, перигеем 995 км и периодом обращения 398,39 минуты. "Представителями Федерального космического агентства, Минкомсвязи России (ФГУП "Космическая связь") и компанией EADS-Astrium были предприняты совместные попытки установить связь с космическим аппаратом с целью включения его бортовых систем. - говорится в сообщении пресс-службы, размещенном на сайте Роскосмоса во вторник. - В настоящее время специалисты продолжают работу по налаживанию связи с космическим аппаратом".

[Administrator]

В настоящее время специалисты продолжают работу по налаживанию связи с космическим аппаратом".

Это, по моему ,уже бесполезно .У него должны бы уже акамуляторы разрядится, за это время которое он провел в космосе с закрытыми солнечными батареями.

[Andreewih]

Государственная комиссия приняла решение о готовности РКН «Союз-У»/«Прогресс М-12М» к заправке и пуску

На космодроме Байконур состоялось заседание Государственной комиссии, которая рассмотрела результаты испытаний ракеты космического назначения (РКН) «Союз-У» с грузовым транспортным кораблем «Прогресс М-12М» на стартовом комплексе.

Заслушав доклады технических руководителей работ, Государственная комиссия приняла решение о готовности РКН к заправке компонентами топлива и проведении пуска.

В соответствии с предстартовым графиком специалисты предприятий Роскосмоса приступили к операциям по заправке РН «Союз-У» компонентами ракетного топлива.

Пуск ракеты космического назначения «Союз-У» с грузовым транспортным кораблём «Прогресс М-12М» планируется выполнить в 17:00 мск.

Российский грузовик доставит на Международную космическую станцию более 2,6 тонн грузов.

-- 3 часа 52 минуты 41 секунду --

О пуске ракеты-носителя «Союз-У» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс М-12М»

24 августа при запуске ракеты-носителя «Союз-У» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс М-12М» в ходе работы третьей ступени на 325 секунде полета РН, по предварительным данным, произошло нарушение работы двигательной установки, приведшее к ее аварийному отключению.

Транспортный грузовой корабль «Прогресс М-12М» не выведен на заданную орбиту.

-- 5 часов 38 минут --

О ситуации с транспортным грузовым кораблем «Прогресс М-12М»

Аварийная ситуация с ракетой-носителем «Союз-У» и не выведение транспортного грузового корабля «Прогресс М-12М» на заданную орбиту не повлияет на обеспечение жизнедеятельности экипажей 28/29 экспедиций Международной космической станции. Наличие запасов продовольствия, воды и средств системы обеспечения жизнедеятельности позволяют обеспечить функционирование экипажа в течение длительного периода.

Для расследования причин сложившейся ситуации создана комиссия из числа представителей Роскосмоса и организаций ракетно-космической промышленности.

[Melina]

Пропавший спутник обнаружен мертвым

Пропавший вскоре после запуска с Байконура российский телекоммуникационный спутник «Экспресс-АМ4» в выходные обнаружила система обнаружения и мониторинга Командования воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD).
Аппарат отыскали на нерасчетной орбите с апогеем в 20,32 тыс. км над поверхностью Земли и перигеем в 1 тыс. км. Даже если бы спутник находился на такой орбите в полном здравии, использовать по прямому назначению его было бы сложно. До точки назначения на геостационарной орбите высотой 35 тыс. км данный космический аппарат на собственных двигателях дойти не смог бы. А так как «Экспресс-АМ4» не подает никаких признаков жизни, то и вопрос о его перепозиционировании неактуален.
В Роскосмосе пока воздерживаются от комментариев, предлагая дождаться заключений комиссии, созданной специально для расследования инцидента. Неофициально источник в космическом агентстве предположил, что о «гибели космического аппарата на этапе выведения» будет объявлено в понедельник.
— Хотя ясность наступила еще в субботу. У аппаратов подобного типа аккумуляторы разряжаются за сутки или немногим более. Если за это спутники не «оживают», не раскрывают солнечные батареи, то превращаются в кусок промерзшего металла и дальше уже ждать нечего, — говорит источник.
На создание спутника «Экспресс-АМ4» было потрачено 7,5 млрд рублей, плюс порядка 1 млрд рублей владелец аппарата — госпредприятие «Космическая связь» — потратила на страхование запуска и первого года эксплуатации аппарата.
По имеющейся информации о полете ракеты-носителя «Протон-М» и разгонного блока «Бриз-М» специалисты делают вывод, что сбой произошел на этапе работы разгонного блока. Соответственно, вина может быть возложена на его разработчика и производителя — Космический центр имени Хруничева. Однако собеседник «Известий» в Роскосмосе считает, что виновных в данной аварии могут не выявить вовсе.
— «Протон» с «Бризом» — самый популярный популярный набор для выведения в мире, — напоминает собеседник в Роскосмосе. — Признание проблем с разгонным блоком будет означать, что коммерческие запуски с его помощью нужно будет откладывать, а Россия может потерять деньги, которые зарабатывает на запусках.
Еще одной версией, проверяемой в настоящее время комиссией, является ошибка в расчете полетного задания, допущенная при подготовке старта. Так уже бывало: официально названной причиной аварии «Протона» с тремя спутниками «Глонасс М» 5 декабря прошлого года стала именно ошибка в расчетах, в результате которой в бак разгонного блока залили 1,5 т лишнего топлива.
В Центре имени Хруничева воздерживаются от официальных комментариев до завершения работы комиссии.
Если ошибок в расчетах не найдут, комиссия может не прийти к однозначному выводу о причинах аварии. Когда что-то случается во время работы разгонного блока, у наземных служб не всегда достаточно информации о его работе в каждый момент времени, потому что телеметрическая информация поступает с разгонника, только когда его «видят» наземные средства слежения. Когда же аппарат летит с обратной для нас стороны Земли, телеметрия не поступает. Если сбой происходит в момент, когда телеметрия не поступает, у комиссии нет оснований утверждать со стопроцентной уверенностью что именно там случилось. Именно так вышло с аварией при выведении спутника «Гео-ИК-2» в феврале этого года. Было понятно, что сбой произошел в время работы разгонного блока «Бриз КМ», но восстановить картину детально не удалось из-за нехватки данных. Поэтому выводы комиссии о причинах той аварии грешат неопределенностью.
— Моя версия случившегося — отказ системы управления разгонного блока из-за проблем с комплектующими, которые мы покупаем за рубежом, — говорит главный редактор журнала «Новости космонавтики» Игорь Маринин. — Я не имею на сей счет достоверной информации, но предчувствие у меня именно такое.
Отказ систем из-за низкого качества комплектующих — давняя проблема российской космической промышленности. Проверка Генпрокуратуры в начале этого года показала, что четыре спутника системы ГЛОНАСС в 2009 году отказали, потому что в них поставили тайваньскую микросхему категории Industry. Чтобы приобрести комплектующие уровня Space для системы двойного назначения, нужно специальное разрешение Госдепартамента США, поскольку правами на эти схемы чаще всего владеют калифорнийские компании. За разрешениями в Госдепартамент наши разработчики обычно не обращаются: они либо изыскивают альтернативные методы покупки интересующих деталей, либо покупают что есть. Результат плачевен: за последние девять месяцев непосредственно при запусках Россия потеряла уже пятый космический аппарат.

[Andreewih]

Спутник "KazSat-2"

Казахстанский спутник связи KazSat-2 приведен в заданную орбитальную позицию, сообщила пресс-служба Республиканского центра космической связи.



«22 августа 2011 года спутник связи и вещания «KazSat-2», запуск которого состоялся 16 июля 2011 года, приведен в заданную орбитальную позицию – 86,5 градусов восточной долготы», - говорится в сообщении.

По информации ведомства, в настоящее время проводятся работы по обеспечению удержания спутника в установленной позиции с требуемой точностью.

«Продолжаются летные испытания бортовых систем КА «KazSat-2», - уточнили в центре.

KazSat-2» предназначен для телевизионного вещания и передачи данных в системе спутниковой связи на территории Казахстана, стран Центральной Азии и центральной части России. Спутник имеет 16 активных транспондеров, четыре из которых будут обеспечивать непрерывное телевещание, и двенадцать стволов для фиксированной связи в диапазоне частот БРТК Ku и БРТК 54 мегагерц. Масса космического аппарата 1330 кг.

Это второй казахстанский спутник, выведенный в космос. Первый казахстанский спутник «KazSat-1», изготовленный российским Центром имени Хруничева, был запущен с космодрома Байконур в июне 2006 года. Однако в 2008 году спутник был потерян: «возникли проблемы в работе системы управления космическим аппаратом».

Принципы и условия сотрудничества по созданию спутников KazSat, выведению на геостационарную орбиту и созданию на этой базе казахстанской космической системы связи и вещания определены в соглашении между правительствами России и Казахстана, подписанном в 2005 году в Москве.

В настоящее время разрабатывается третий казахстанский спутник связи. Ранее председатель национального космического агентства РК Талгат Мусабаев сообщал о том, что ведется изучение возможности привлечения к созданию KazSat-3 западных фирм - Thales AleniaSpace, EADS Аstrium наряду с российской компанией «Информационные спутниковые системы» академика М.Ф.Решетнева.